Guia Completo: Quanto custa manter um barco

Guia Completo: Quanto custa manter um barco

Navegar abre portas para experiências memoráveis e oferece momentos únicos de lazer. Contudo, é importante lembrar que, além do investimento inicial na compra, manter um barco envolve uma série de despesas contínuas. 

Desde o atracamento seguro até a manutenção regular e a contratação de profissionais para cuidar e pilotar a embarcação, os custos podem ser significativos. 

Mas não se preocupe, estamos aqui para ajudá-lo a navegar por essas águas com mais facilidade.

Documentação 

Antes de mais nada, é crucial ter todos os documentos regulamentados junto à Capitania dos Portos. Isso inclui:

• Título de Inscrição de Embarcação (TIE): Título de Inscrição de Embarcação digital, com validade de cinco anos.
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• Termo de Responsabilidade: Declaração de responsabilidade do proprietário pela embarcação.
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• Carteira de Habilitação de Amador (Arrais, Mestre, Capitão): Necessária para conduzir a embarcação, com validade de dez anos para pessoas com menos de 60 anos e  validade de 5 anos para pessoas com mais de 60 anos. 

O Seguro Obrigatório (DPEM) que comprova a contratação do seguro obrigatório, cobrindo danos pessoais a terceiros causados pela embarcação não é mais uma exigência legal para navegação.

O valor gasto com toda a documentação depende do tipo de serviço prestado pelo despachante, a retirada e envio expressos de documentos, por exemplo, podem encarecer o custo final, mas a média do mercado fica entre R$400,00 e R$800,00. 

A esse valor é preciso acrescentar o preço dos cursos de Arrais Amador, que em São Paulo, por exemplo, ficam em torno de R$1.200,00.

Seguro da embarcação

Em geral, o valor do seguro de barco gira em torno de 1,5% do valor da embarcação. 

Para chegar no preço final, leva-se em consideração os seguintes itens: 

• Tipo de embarcação (moto aquática, lancha, veleiro etc.); 
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• Valor da embarcação; 
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• Material do casco; 
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• Comprimento; 
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• Ano de construção; 
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• Propulsão; 
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• Local de guarda (marina, garagem etc.);
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• Área de navegação.
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Local de guarda

O preço de uma vaga em uma marina ou num iate clube depende de diversos fatores, desde a demanda/oferta de vagas na região e localização da marina até os serviços oferecidos e infraestrutura. 

A média brasileira é de R$ 110,00 por pé 

Manutenção do barco

O coração de qualquer embarcação é o motor, e ele exige atenção e cuidados regulares para garantir seu funcionamento eficiente. 

No entanto, não são apenas os motores que necessitam de manutenção; acessórios vitais como geradores e sistemas de ar-condicionado também requerem verificações periódicas para assegurar sua operação contínua.

É essencial não apenas aderir rigorosamente ao cronograma de manutenção do motor, mas também aproveitar qualquer visita ao concessionário para realizar inspeções adicionais. 

Mesmo que seja antes do prazo previsto, é aconselhável verificar outros componentes críticos, como o sistema de refrigeração, geradores, baterias, bombas e o quadro elétrico. 

Uma inspeção visual detalhada do casco em busca de danos causados por objetos como pedras e troncos, ou mesmo por colisões com outras embarcações, é igualmente importante. 

Independentemente das horas de uso, recomenda-se que não se ultrapasse seis meses sem realizar essa revisão abrangente.

Além disso, a manutenção regular do barco inclui a operação semanal do motor, limpeza e verificação de pequenos reparos, garantindo que tudo esteja em perfeitas condições para navegar. 

Muitos proprietários optam por contratar marinheiros especializados para cuidar dessas tarefas. Para embarcações de pequeno e médio porte, o custo médio desses serviços de manutenção gira em torno de R$ 800,00, abrangendo limpeza, substituição de peças e correções menores.

Contratação de marinheiros

Mesmo para entusiastas náuticos que preferem estar ao leme de suas próprias embarcações, a figura do marinheiro é fundamental, desempenhando um papel crucial na manutenção, organização e limpeza do barco. 

A determinação de um salário base para marinheiros especializados em esportes náuticos e recreação é complexa, dada a ausência de legislação específica que regulamente a profissão de maneira uniforme. 

No entanto, com base em diálogos com profissionais do setor, é possível estabelecer que a remuneração para esses especialistas varia significativamente, começando em R$1.500,00 e podendo alcançar até R$8.000,00. 

Esse intervalo depende de diversos fatores, incluindo a experiência e qualificações do marinheiro, bem como o porte e as necessidades específicas da embarcação.

Para aqueles interessados em contratar um marinheiro para saídas pontuais, como passeios de um dia ou excursões curtas, os custos são mais acessíveis, situando-se entre R$450,00 por saída. 

Essa opção oferece flexibilidade para proprietários de barcos que necessitam de assistência profissional apenas ocasionalmente, sem o compromisso de uma contratação permanente.

Combustível

Outro gasto que não dá para fugir é o combustível da embarcação. Geralmente o abastecimento é feito com diesel ou gasolina. 

A tabela abaixo apresenta uma média de consumo de combustível anual para alguns tamanhos de barcos.

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